4.4 Tåg

4.4.2 Storbritannien

142

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett motorvagnståg typ 142
Beskrivning:
Nothern Rail diesel-hydrauliskt motorvagnståg typ 142. Tåget består av 2 motorvagnar. Fotorealistisk förarpanel.

 

 

 

 

 
Antal fordon:
2
 
Tåglängd:
31 m 
 
Tågvikt:
48 t 
 
Motoreffekt:
336 kW 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
120 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S EB
 
Tillverkningsår:
1985--1987
Skapare:
Okänd
Linjer:
Tyne Valley 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Ja
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Ladda hem från:
Webbplatsen där tåget distribuerades har försvunnit från Internet.
På denna webbplats att ladda hem:
Inget tillgängligt.
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

156

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett motorvagnståg typ 156
Beskrivning:
Nothern Rail diesel-hydrauliskt motorvagnståg typ 156. Tåget består av 2 motorvagnar. Fotorealistisk förarpanel med rörliga reglage och fungerande indikatorer.

 

 

 

 
Antal fordon:
2
 
Tåglängd:
46 m 
 
Tågvikt:
79 t 
 
Motoreffekt:
426 kW 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
121 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S ATS-P EB
 
Tillverkningsår:
1987--1989
Skapare:
John Owen
Steve Green
Simon Gathercole
Zane Saxton
Miles Codrington
Linjer:
Tyne Valley 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Ja
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Fungerar med OpenBVE.

Om tåget ska användas med banan Tyne Valley, ska namnet på katalogen Train\cl156_pro ändras till cl156.

Ladda hem från:
Webbplatserna där tåget distribuerades har försvunnit från Internet. Tåget kan därför laddas hem från denna webbplats till dess en officiell webbplats ev. återkommer.
På denna webbplats att ladda hem:
Typ 156 för BVE 4
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

314

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett motorvagnståg typ 314
Beskrivning:
BR typ 314 elektriskt motorvagnståg. Tåget består av 3 fast hopkopplade motorvagnar. Fotorealistisk förarplats med hastighetsmätare och manometrar (tryckmätare).





 
Antal fordon:
3
 
Tåglängd:
60 m 
 
Tågvikt:
102 t 
 
Motoreffekt:
656 kW 
 
Lastförmåga:
Ca. 212 sittplatser
Energikälla:
Kontaktledning 25 kV, 50 Hz
 
Max hastighet:
121 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S ATS-P
 
Tillverkningsår:
Ca. 1979
Skapare:
David White
Linjer:
Moorgate - Drayton Park 
 Fungerar med BVE 2:
Ja
 Fungerar med BVE 4:
Okänt
Kända problem:
Fordonsbeskrivning:
\r\n Bilder och korta fakta om typ 314\r\n (engelsk text)
Bilder och korta fakta om typ 314 m.fl. brittiska motorvagnstyper (engelsk text)
Div:
För linjen Moorgate - Drayton Park används i BVE denna tågtyp i stället för typ 313 som används i verkligheten. Orsaken är att simuleringen i BVE av typ 314 anses bättre. Enda skillnaden är typ 313 även kan köras på 750 V DC från strömskena. I BVE märks ej denna skillnad.
Ladda hem från:
BVE in Glasgow
På denna webbplats att ladda hem:
Installationsanvisning
Katalogposten senast uppdaterad:
2009-nov-2-

323

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett motorvagnståg typ 323
Beskrivning:
BR typ 323 elektriskt motorvagnståg. Tåget består av 3 fast hopkopplade motorvagnar. Fotorealistisk förarplats med hastighetsmätare och manometrar (tryckmätare). Rörligt huvudkontrollreglage som följer simuleringen i BVE.



 
Antal fordon:
3
 
Tåglängd:
Ca. 71 m 
 
Tågvikt:
103 t 
 
Motoreffekt:
1168 kW 
 
Lastförmåga:
284 sittplatser
Energikälla:
Kontaktledning 25 kV, 50 Hz
 
Max hastighet:
160 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S ATS-P EB
 
Tillverkningsår:
Ca. 1992
Skapare:
David White
Linjer:
Bay Park 
Birmingham Cross-City South 
 Fungerar med BVE 2:
Ja
 Fungerar med BVE 4:
Okänt
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Bilder och korta fakta om typ 323 (engelsk text)
Div:
Fungerar med OpenBVE, men det finns en annan version av tåget för OpenBVE.
Ladda hem från:
Tåget distribuerades tidigare på BVE UK Train Collection. Den webbplatsen har försvunnit från Internet. I avvaktan på att en officiell webbplats för tåget återuppstår, kan det laddas hem från denna webbplats.
På denna webbplats att ladda hem:
Tåg typ 323 för BVE 2
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

323

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett motorvagnståg typ 323
Beskrivning:
BR typ 323 elektriskt motorvagnståg. Tåget består av 3 fast hopkopplade motorvagnar. Fotorealistisk förarplats med hastighetsmätare och manometrar (tryckmätare). Rörligt huvudkontrollreglage som följer simuleringen i BVE. Det finns ett tillägg som gör att hela förarhytten visas och inte bara förarpanelen.
 
Antal fordon:
3
 
Tåglängd:
Ca. 71 m 
 
Tågvikt:
103 t 
 
Motoreffekt:
1168 kW 
 
Lastförmåga:
284 sittplatser
Energikälla:
Kontaktledning 25 kV, 50 Hz
 
Max hastighet:
160 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S ATS-P EB
 
Tillverkningsår:
Ca. 1992
Skapare:
Steve Green
Simon Gathercole
Anthony Bowden
Steve Thomas
Linjer:
Birmingham Cross-City South 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Nej
Kända problem:
Inga
Fordonsbeskrivning:
Bilder och korta fakta om typ 323 (engelsk text)
Div:
Detta tåg är avsett för OpenBVE. Det finns en annan version av detta tåg för BVE 2.
Ladda hem från:
Rail Sim Routes (engelsk text)
På denna webbplats att ladda hem:
Inget tillgängligt.
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

37

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett tåg typ 37 dieselelektriskt lok
Beskrivning:
Tåg framdrivet av typ 37 dieselelektriskt lok. Det tåg som simuleras består av 1 lok och 6 personvagnar (typ Mk. 1). Fotorealistisk förarpanel med fungerande indikatorer.

 

 

 
Antal fordon:
7
 
Tåglängd:
Ca. 131 m 
 
Tågvikt:
365 t 
 
Motoreffekt:
 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
140 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S ATS-P ATC EB
 
Tillverkningsår:
1960--1965
Skapare:
Steve Green
Simon Gathercole
David White
Tony Haylor
Andy Slater
Don Clarke
Linjer:
Tyne Valley 
Birmingham Cross-City South 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Ja
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Fungerar med OpenBVE.
Ladda hem från:
Webbplatsen där tåget distribuerades har försvunnit från Internet. Tåget kan därför laddas hem från denna webbplats till dess en officiell webbplats ev. återkommer.
På denna webbplats att ladda hem:
Typ 37 för BVE 4
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

47

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett tåg typ 47 dieselelektriskt lok
Beskrivning:
Tåg framdrivet av typ 47 dieselelektriskt lok. Det tåg som simuleras består av 1 lok och 8 personvagnar (typ Mk. 2). Fotorealistisk förarpanel med fungerande indikatorer.

 

 

 
Antal fordon:
9
 
Tåglängd:
Ca. 171 m 
 
Tågvikt:
432 t 
 
Motoreffekt:
1550 kW 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
 
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S EB
 
Tillverkningsår:
1962--1968
Skapare:
John Owen
Steve Green
Simon Gathercole
Robert Glass
Zane Andrew
David White
Simon Townsend
Tony Haylor
Andy Slater
Linjer:
Tyne Valley 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Ja
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Fungerar med OpenBVE, men det finns en annan version av detta tåg för OpenBVE.
Ladda hem från:
Webbplatsen där tåget distribuerades har försvunnit från Internet. Tåget kan därför laddas hem från denna webbplats till dess en officiell webbplats ev. återkommer.
På denna webbplats att ladda hem:
Typ 47 för BVE 4
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

47

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett tåg typ 47 dieselelektriskt lok
Beskrivning:
Tåg framdrivet av typ 47 dieselelektriskt lok. Det tåg som simuleras består av 1 lok och 8 personvagnar (typ Mk. 2). Fotorealistisk förarpanel med rörliga reglage och fungerande indikatorer.

 

 

 
Antal fordon:
9
 
Tåglängd:
Ca. 171 m 
 
Tågvikt:
432 t 
 
Motoreffekt:
1550 kW 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
 
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S EB
 
Tillverkningsår:
1962--1968
Skapare:
Simon Gathercole
Martin Corbett
Linjer:
Tyne Valley 
 Fungerar med BVE 2:
Okänt
 Fungerar med BVE 4:
Okänt
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Detta tåg är avsett för OpenBVE. Det finns en annan version av detta tåg för BVE 4.

Om detta tåg ska användas med banan Tyne Valley, ska namnet på katalogen Train\CLASS_47 bytas till BR_Class47_PR.

Ladda hem från:
BVE TMD
På denna webbplats att ladda hem:
Inget tillgängligt.
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

55

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett tåg typ 55 dieselelektriskt lok
Beskrivning:
Tåg framdrivet av typ 57 dieselelektriskt lok. Det tåg som simuleras består av 1 lok och 10 personvagnar (typ Mk. 1). Tåget finns i en version för BVE 4 och en för OpenBVE. Fotorealistisk förarpanel med rörligt körreglage och fungerande indikatorer.

 

 
Antal fordon:
11
 
Tåglängd:
Ca. 231 m 
 
Tågvikt:
467 t 
 
Motoreffekt:
 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
161 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S EB
 
Tillverkningsår:
1961--1962
Skapare:
Simon Gathercole
John Lynch
Martin Corbett
Linjer:
Tyne Valley 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Ja
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Fungerar med OpenBVE.
Ladda hem från:
BVE TMD
På denna webbplats att ladda hem:
Inget tillgängligt.
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

43 HST

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett tåg typ 43 <ACRONYM title="High Speed Train" lang="en">HST</ACRONYM>
Beskrivning:
Tåg framdrivet av typ 43 HST dieselelektriska lok. Det tåg som simuleras består av 2 lok (ett i var ände av tåget) och 6 personvagnar (typ Mk. 3). Fotorealistisk förarpanel med rörliga reglage och fungerande indikatorer.

 

 

 
Antal fordon:
8
 
Tåglängd:
Ca. 200 m 
 
Tågvikt:
368 t 
 
Motoreffekt:
2640 kW 
 
Lastförmåga:
Energikälla:
Diesel
 
Max hastighet:
238 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S EB
 
Tillverkningsår:
1976--1982
Skapare:
John Owen
Steve Green
Simon Gathercole
Anthony Bowden
Linjer:
Tyne Valley 
 Fungerar med BVE 2:
Nej
 Fungerar med BVE 4:
Ja
Kända problem:
Inga.
Fordonsbeskrivning:
Div:
Fungerar med OpenBVE.
Ladda hem från:
Webbplatsen där tåget distribuerades har försvunnit från Internet. Tåget kan därför laddas hem från denna webbplats till dess en officiell webbplats ev. återkommer.
På denna webbplats att ladda hem:
43 HST för BVE 4
Katalogposten senast uppdaterad:
2011-dec-8-

J36

Skärmbild på förarplatsen Bild på ett ånglok typ J36
Beskrivning:
London and North Eastern Railway typ J36 ånglok. Dessa tillverkades i 168 exemplar från 1888--1900 och var avsedda för godstrafik. Tåget som simuleras består dock av ett lok och 4 resandevagnar. Fotorealistisk förarplats med hastighetsmätare (mph), manometrar (tryckmätare) för bromssystemet samt rörligt körreglage.
 
Antal fordon:
5
 
Tåglängd:
93 m 
 
Tågvikt:
Ca. 180 t 
 
Motoreffekt:
 
 
Lastförmåga:
Ca.128 pass. sittande
Energikälla:
Kol
 
Max hastighet:
48 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
 
Tillverkningsår:
1888--1900
Skapare:
Don Clarke
Linjer:
Somerset & Dorset 
 Fungerar med BVE 2:
Ja
 Fungerar med BVE 4:
Okänt
Kända problem:
Fordonsbeskrivning:
Wikipedia (engelsk text), lite information om J36 (engelsk text)
Div:
Fungerar med OpenBVE.
Ladda hem från:
För BVE 2: SRPS C&W Department
För BVE 4: SRPS C&W Department
På denna webbplats att ladda hem:
Inget tillgängligt
Katalogposten senast uppdaterad:
2009-nov-2-


Detta är slagning 163637 i den svenskspråkiga fordonskatalogen

Webbsidans HTML-kod är kontrollerad och befunnen vara korrekt HTML 4.01 (strikt) Webbsidans CSS-kod är kontrollerad och befunnen vara korrekt Webbsidan är efter bästa förmåga konstruerad för att vara tillgänglig
           för besökare med funktionshinder Text: © Patrick Norqvist e-post
Bild: © Fotograferna
Senast ändrad: 2015-sep-12
Webbsidan är skapad med anteckningar Webbserverprogrammet är Apache