4.2 Tunneltåg

4.2.2 New York

R-142

Skärmbild på förarplatsen Bild på en del av ett tunneltåg typ R-142
Beskrivning:
NYCTA R-142 elektriskt tunneltåg. Tåget består av 10 motorvagnar. En R-142-enhet består av 5 fast hopkopplade motorvagnar. Detta tåg består alltså av 2 sådana enheter kopplade. Förarpanel med digital hastighetsmätare (se under diverse nedan), manometer (tryckmätare) och klarsignal.


 
Antal fordon:
10
 
Tåglängd:
Ca. 162 m 
 
Tågvikt:
317 t 
 
Motoreffekt:
4474 kW 
 
Lastförmåga:
1 820 pass. (varav 376 sittande)
Energikälla:
Strömskena 625 V DC
 
Max hastighet:
100 km/h  
 
Säkerhetssystem i BVE:
ATS-S
 
Tillverkningsår:
1999--2002
Skapare:
Edward Yee r68a_5200@hotmail.com
Linjer:
NYCTA linje 2 
 Fungerar med BVE 2:
Ja
 Fungerar med BVE 4:
Okänt
Kända problem:
Fordonsbeskrivning:
Kort info om och >250 bilder på typen R-142 och R-142A
Bild i typ R-142
Bild i typ R-142
Bild på förarplatsen i typ R-142
Bild på del av förarplatsen i typ R-142
Bild på förarplatsen i typ R-142
Bild på del av förarpanelen i typ R-142
Bild på del av förarpanelen i typ R-142
Div:
Den digitala hastighetsmätaren visar hastigheten i km/h, men hastighetstavlorna på linjerna i New York anger största hastighet i mph.
Ladda hem från:
Följer med NYCTA linje 2
På denna webbplats att ladda hem:
Inget tillgängligt
Katalogposten senast uppdaterad:
2009-nov-2-


Detta är slagning 165827 i den svenskspråkiga fordonskatalogen

Webbsidans HTML-kod är kontrollerad och befunnen vara korrekt HTML 4.01 (strikt) Webbsidans CSS-kod är kontrollerad och befunnen vara korrekt Webbsidan är efter bästa förmåga konstruerad för att vara tillgänglig
           för besökare med funktionshinder Text: © Patrick Norqvist e-post
Bild: © Fotograferna
Senast ändrad: 2015-sep-12
Webbsidan är skapad med anteckningar Webbserverprogrammet är Apache